মেরিটাইম ডেস্ক :   বিশ্বের প্রথম বায়ু চালিত বৃহত্তম বাল্ক ক্যারিয়ার ।Brazilian miner Vale খুব শীঘ্রই প্রথমবারের মতো বাল্ক ক্যারিয়ারটির যাত্রা শুরু করবে বলে প্রত্যাশা করেছে।

চীনা মালিকানা প্যান ওশান শিপ ম্যানেজমেন্টের জন্য রোটর সেল সজ্জিত নতুন বিল্ড, সী জোহসান নামে একটি খুব বড় আকরিক ক্যারিয়ার (ভিওএলসি) তৈরি করা হয়েছে।

আগামী দিনগুলিতে ডেলিভারি দেওয়ার জন্য Brazilian miner Vale দ্বারা চার্টার করা হবে।

নির্মাতা নর্সপাওয়ার বলেন, সী জোহসান কেবল রটার পাল দিয়ে লাগানো প্রথম বাল্ক ক্যারিয়ারই নয়।

৩৪০ M, ৩২৫,০০০ DWT’র জাহাজটি এখন পর্যন্ত বৃহত্তম জাহাজ যা জ্বালানী সাশ্রয় এবং নির্গমন-হ্রাস প্রযুক্তির সাথে সজ্জিতও রয়েছে।

ফিনিশ সংস্থা জাহাজটির ডেকের উপর যে পাঁচটি রটার পাল স্থাপন করেছে, তারা অনুমান করেছে তা ৮% দক্ষতা অর্জন করবে।

আর ফলস্বরূপ প্রতি বছর ৩,৪০০ টন CO2 হ্রাস পাবে।

নলাকার পালগুলি ৪ মিটার ব্যাস এবং ২৪ মিটার উঁচু হয় এবং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যবহার করে সেগুলি কাত হয়ে যায়।

নর্সপাওয়ারের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা টুওমাস রিস্কি বলেন, “পাঁচটি টিল্টিং রটার পাল ভেলকে ফেক্সিবল কার্গো অপারেশন পরিচালনা করার পাশাপাশি জ্বালানী এবং নির্গমন সাশ্রয়ও করবে।

নর্সপাওয়ারের রটার সেল সলিউশন হলো ফ্ল্যাটনার রটারের একটি আধুনিক সংস্করণ।

একটি স্পিনিং সিলিন্ডার যা কোনও জাহাজের উপরে চাপ দেওয়ার জন্য বাতাসের শক্তি ব্যবহারের জন্য ম্যাগনাস প্রভাব ব্যবহার করে।ফলে জ্বালানী পোড়া ও নির্গমন হ্রাস করে।

fb@thelighthouse.com.bd

সমাধানটি সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয় হয় এবং যখনই বাতাসটি জ্বালানী এবং নির্গমন সঞ্চয় সরবরাহের জন্য যথেষ্ট তীব্র থাকে।

তখন সনাক্ত করে যেখানে রটার পাল স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হয়।

রিস্কি বলেন, জাহাজের চালক এবং চার্টারিরা যেহেতু ডার্বোনাইজ করার প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।

তাই পুনরুদ্ধার এবং নবনির্মিত উভয় জাহাজের জন্য বায়ু চালকের মূল্য অনস্বীকার্য।

রোটার সেলগুলি কোনও জাহাজের শক্তি দক্ষতা নকশা সূচক (ইইডিআই) এবং ভবিষ্যতের প্রুফ জাহাজগুলি আসন্ন আইএমও গ্রিনহাউস গ্যাস বিধিবিধানের বিরুদ্ধে।

পাশাপাশি নতুন জ্বালানী বাজারে প্রবেশের সাথে সাথে অপরিহার্য জ্বালানির দাম বৃদ্ধির বিরুদ্ধে হ্রাস করতে পারে।

ভেলের স্থায়িত্বের লক্ষ্য অর্জন নিশ্চিত করতে আমরা শিপিংয়ের জন্য পরিষ্কার প্রযুক্তি সমাধান গ্রহণে সমর্থন করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

ভিডিও চিএ

অ্যানিমেশনটি দেখায় যে কীভাবে রটার সেল (ফ্ল্যাটনার রটার) কাজ করে এবং একটি জাহাজের জ্বালানী খরচ হ্রাস করতে সহায়তা করতে পারে।

পাঁচটি রোটার সেল স্থাপন আমাদের জ্বালানী এবং নির্গমন সঞ্চয়কে সর্বাধিকতর করে তুলবে।

আমরা নর্সপাওয়ারের সাথে কাজ করছি এই নতুন বিল্ডটি যতটা সম্ভব পরিবেশ-বান্ধব এবং এটি জ্বালানী খরচ এবং CO2 নির্গমনে উল্লেখযোগ্য হ্রাস অর্জন করতে পারে তা নিশ্চিত করা।

বার্মেলহোর মতে, প্রকল্পটি সফল প্রমাণিত হলে, কোম্পানির ১১৪ টি গুইবাম্যাক্স এবং ভ্যালাম্যাক্স জাহাজের কমপক্ষে ৪০% পুনঃনির্মাণও করা যেতে পারে।

এর ফলে ভ্যালের বার্ষিক আয়রন আকরিক সমুদ্র পরিবহন নিঃসরণের প্রায় ১.৫% হ্রাস পাবে।

রটার পাল দিয়ে সজ্জিত জাহাজের অপারেশন শুরু করা ভেল এর বেশ কয়েকটি শিপিং পরিবেশগত উদ্যোগের মধ্যে একটি, বায়ু তৈলাক্তকরণ প্রযুক্তি এবং আরেকটি মাল্টিফুয়েল জাহাজ গ্রহণ।

সংস্থাটি বলেছে যে এই পদক্ষেপগুলি ২০৩৫ সালের মধ্যে নেট স্কোপ ৩ নির্গমনের ১৫% হ্রাস করার প্রতিশ্রুতি অর্জনে অবদান রাখবে।

অতিরিক্তভাবে, ভেল ২০৩০ সালের মধ্যে ৩৩% দ্বারা তার নিখুঁত স্কোপ ১ এবং ২ নির্গমনকে হ্রাস করা।

২০৫০ সালের মধ্যে নিরপেক্ষতা অর্জন করতে চায় প্যারিস চুক্তি।

বিশ্বের প্রথম বায়ু চালিত বৃহত্তম বাল্ক ক্যারিয়ার

আরোও পড়ুন…

করোনাকালীন সময় বাংলাদেশি নাবিকরা ভ্রমণ বিধিনিষেধের আওতামুক্ত থাকবে।