নিজস্ব সংবাদদাতা :  এটি প্রথমবার নয় যে ইরান বিদেশী তেলবাহী জাহাজ জব্দ করেছে, এমন ইঙ্গিত পাওয়া প্রথম নয়, যেমন ২০১৯ সালে পার্সিয়ান উপসাগরের জলে একই রকম বেশ কয়েকটি ঘটনা ঘটেছে বলে জানা গেছে।জব্দকৃত জাহাজগুলি সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত, নরওয়ে, জাপান এবং অন্যান্য দেশগুলির বলে মনে করা হয়।

ফার্স নিউজ এজেন্সি শুক্রবার জানায়, ইরান রেভোলিউশনারি গার্ড কর্পস (আইআরজিসি) পানামা পতাকাবাহী একটি জাহাজকে ৩,০০,০০০ লিটারেরও বেশি (৭৯,২৫১ গ্যালন) পাচার হওয়া জ্বালানী আটকে দেয়,

প্রতিবেদনে নাবিক সদস্যদের জাতীয়তা নির্দিষ্ট করা হয়নি, কেবল জাহাজে ১০ জন নাবিক অনবোর্ড ছিলেন বলে জানানো হয়।

তেল সমৃদ্ধ দেশ ইরান প্রায়শই বিভিন্ন পতাকার নৌযান জব্দ করে এবং জ্বালানি চোরাচালানের অভিযোগ আনে বলে বলা হয়, কারণ জ্বালানী চোরাচালান রোধে ইসলামী প্রজাতন্ত্রটি পারস্য উপসাগরের জলে সাবধানে পুলিশ হিসাবে পরিচিত।

সর্বশেষতম ঘটনার মধ্যে আইআরজিসি ২০১৯ সালের ডিসেম্বরে ১৬জন মালয়েশিয়ার ক্রু সদস্যদের নিয়ে একটি জাহাজটি ধরেছিল, তবে এটি স্পষ্ট নয় যে এটি কোন পতাকার সমুদ্রে যাত্রা করছিল।

লাইট হাউজ ফাইল ফোটো

জুলাই ২০১৯ সালে তেহরান ব্রিটিশ পতাকাবাহী তেল ট্যাঙ্কার স্টেনা ইম্পিরো কে ধরে নিয়ে যায় এই বলে যে এটি সুরক্ষা বিধিগুলিকে অগ্রাহ্য করেছে, যোগাযোগের সরঞ্জাম বন্ধ করে দিয়েছে এবং ইরানের একটি মাছ ধরার জাহাজে  ছিটকে পড়েছিল অভিযোগ করে।জব্দ করার ফলে লন্ডনের সাথে কূটনীতিক ঝাঁকুনির সৃষ্টিও হয়েছিল, কারণ ইউকে এর আগে জিব্রাল্টারে ইরানের একটি জাহাজ বন্দী করার কারণে উভয় দেশ একে অপরকে “জলদস্যুতা” বলে অভিযুক্ত করেছিল। শেষ পর্যন্ত উভয় জাহাজ ছেড়ে দেওয়া হয়।

আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র ইরানের বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞাগুলি আরো কঠোর করার কারণে মে এবং জুন মাসে ইন্দোনেশিয়ার উপসাগরীয় অঞ্চলে বেশ কয়েকটি ট্যাঙ্কার ধরে নেওয়ার জন্য তেহরানকে দোষারোপ করা হয়।এই জন্য উপসাগরীয় অঞ্চলে উত্তেজনা আরও বেড়ে যায়।

রয়টার্সের বরাত দিয়ে ইরানি মিডিয়ার পরিমাপ অনুসারে প্রতিদিন আনুমানিক ১০ মিলিয়ন লিটার জ্বালানী পাচার হয়।